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中国进出口强势增长疫情损失几近弥平
发布时间: 2020/10/15
  尽管新冠疫情仍在全球肆虐,中国的进出口却显现出强劲的增长势头。种种迹象显示,中国的对外贸易已经恢复至疫情爆发前的水准。
  今年九月,中国外贸明显增加。种种迹象显示,中国对外贸易已经摆脱了新冠疫情的影响,呈现出强劲的增长势头。中国海关总署周二在北京宣布,中国对外出口额比去年同期增加了9.9%。而进口额则在同一时间段内增加了13.2%。今年九月,中国进出口总额高达4430亿美元。
  中国的官方消息称,今年春季新冠疫情所造成的损失在第三季度结束前全部得到弥补。今年一月至九月的出口额,如以美元结算,同比仍降低1.8%。但以人民币结算则同比增加0.7%。得益于封城、强制隔离以及禁止入境等极其严厉的防疫措施,中国在较短的时间内控制住了新冠疫情。因此,中国的经济生活也比其他国家更快得以恢复。
  中国汽车市场活力十足
  今年九月,中国汽车市场的局面也进一步趋于稳固。整个九月份,总共销售了194万辆轿车、SUV以及小型多用车辆。中国乘用车联合会(PCA)周二在北京表示,九月汽车销量比去年同期增加了7.4%。就此,中国汽车销量已经连续三个月实现同比增长。不过,由于年初疫情的沉重打击,今年汽车销量总体仍将保持已连续三年的下滑态势。今年头九个月,汽车销量同比减少了12.5%。
  中国是国际汽车行业的希望所在。今年年初,新冠疫情曾使中国经济一度陷入停顿。不过,同欧美厂家相比,中国汽车厂家很快就得以恢复生产。中国汽车工业协会(CAAM)上周发布的数据也显示,今年九月,中国汽车工业继续保持上个月两位数的增长势头。根据该协会的数据,汽车销量与去年同期相比增加了13.3%。同乘用车联合会不同,中国汽车工业协会发布的数据中也包括载重车辆和商用车辆。
  新冠危机中的汽车业:创伤与重启 盈利大降
  盈利锐减78%。——这是德国汽车生产商戴姆勒今年首季的经营结果。虽然尚有6.17亿欧元盈利,但戴姆勒已实施应急措施。首席财政官威廉(Harald Wilhelm)强调,最优先任务是确保支付能力。戴姆勒已取消原定年度展望目标。他指出,鉴于新冠危机,已无法预估需求、供应链及生产。
  与此同时,中国还是大众、戴姆勒、宝马等德国汽车厂家最重要的市场。奥迪、宝马和戴姆勒上周已经发布了第三季度的销售数据,其中中国市场的销售量均非常看好。
  国际货币基金:全球经济形势看好
  国际货币基金组织将于周二晚些时候发布最新的全球经济展望。一般认为,该机构对今年的经济预估将比此前乐观。中国经济在疫情后得以迅速恢复,德国经济受疫情的影响程度也远远低于预期。尽管如此,2020年全球经济的跌幅仍将创下记录。专家们预计,2021年全球经济将出现明显复苏。与此同时,新冠病毒感染人数攀升以及疫苗研发过程中可能出现的问题,则是经济复苏过程中面临的风险因素。澳大利亚媒体:中国拒绝澳进口煤炭上岸
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